瀝青混合料是由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結構分為連續級配、間斷級配混合料。瀝青混合料是一種粘－彈－塑性材料。它不僅具有良好的力學性質，而且具有一定的高溫穩定性和低溫柔韌性；用它鋪筑的路面平整，無接縫，而具有一定的粗糙度；路面減震、吸聲、無強烈反光，使行車舒適，有利于行車安全；此外，瀝青混合料施工方便，不需養護，能及時開放交通，且能再生利用。因此，瀝青混合料廣泛應用于高速公路、干線公路和城市道路路面。據統計，我國已建或在建的高速公路路面90％以上采用瀝青混合料路面。

常溫瀝青混合料是指在常溫下拌合，常溫下鋪筑的瀝青混合料。常溫瀝青混合料一般采用乳化瀝青碎石混合料。

  乳化瀝青碎石混合料適用于三級或三級以下的瀝青面層或二級公路的罩面層施工以及各級公路瀝青路面的聯接層或平整層。

  采用常溫瀝青混合料的主要優點：

  1 可以提高路面防滑能力、增加路面色彩對比度、改善路面性能和使用壽命；

  2 施工適用季節范圍廣，不僅可在夏季、晴天施工，而且可以在冬季和雨季施工。

  3 節約能源，只需在瀝青乳化時一次加熱，而且加熱溫度遠低于采用熱瀝青維修時的溫度，這就大大節約瀝青加熱的能源。

  4 施工速度快，固化時間短：慢、中裂改性乳化瀝青稀漿封層鋪后成型時間在4～5h左右，慢裂快凝稀漿封層后成型時間在1h左右，施工后1h即可通車。 

  5  減少環境污染，改善施工條件；改性乳化瀝青在密封狀態中生產，瀝青的加熱溫度低（120～140℃）、加熱時間短、污染程度低，且現場是在常溫條件下進行施工，避免了因灼熱瀝青而引起的燒傷、燙傷和熏烤。